双吊钩起重机特点:
当起重量**过10t时,起重机常采用主、副两套起升机构。主起升机构起重量大,起升速度较慢;副起升机构起重量小,但起升速度较快,用以吊运重量较轻的重物或作辅助性的工作,来提高起重作业效率。
起重作业使用主钩还是副钩,主要取决于重物的重量这就要求司机对起吊物重量的估计准确,行车吊钩,避免发生副钩**载或者主钩承载过轻现象。在主副钩同时吊运长个重物时,起重机吊钩,要注意副钩不能**载,操作时应二个吊钩于个吊钩地动作。因为主副钩的速度不同,同时开动,容易造成被吊重物不稳或翻转等事故;还会因副钩速度快,副钩将整个重物先吊起,导致副钩**载。
主副钩同时吊运个重物在下降时户应保持重物的平衡,要控制副钩下降速度,防止被吊重物不稳或翻转。双吊钩起重机在主副钩换用时,两钩在相同高度位置时不准同时开动两吊钩,否则司机只注意下降的吊钩而忽视上升的吊钩,一旦起升高度限位器失灵就会过卷扬,造成“吊钩上天”事故。
吊钩是电动葫芦的主要承载部件,主要有单钩、双钩两种形式。
单钩:是一种比较常用的吊钩,吊钩,构造简单,使用方便,材料一般采用20#优质碳素钢或20Mn锻造而成,大起重量不大于80吨。
双钩:起重量较大时多用双钩,受力均匀对称,材料一般采用20#优质碳素钢或20Mn锻造而成,通常大于80吨的起重设备都采用双钩。
叠片式吊钩时由切割成形的多片钢板铆接而成,由于钩板不会同时断裂,故工作可靠性比整体锻造的吊钩好,缺点是自重和尺寸较大。
吊钩的报废标准:
吊钩有裂纹;危险断面磨损达原尺寸的10%;开口度比原尺寸增加15%;扭转变形**过10度,缺点是自重和尺寸较大。